迎接2026年到來,中央與地方政府同步推出多項交通新制,涵蓋汽、機車考照制度、違規罰則、公共運輸支付方式、自行車與微型電動二輪車管理,以及高齡駕駛配套措施。相關新規定自明年元旦起陸續上路,民眾若未事先掌握,恐面臨無法搭乘或挨罰風險。

示意圖,翻攝自pexels
根據《健康2.0》、《知新聞》報導,在高齡駕駛管理方面,交通部自2026年起推出TPASS乘車回饋方案,鼓勵年滿70歲以上長者自願繳回駕照。符合資格者只要繳回駕照、簽署個資授權同意書並加入TPASS常客,即可自繳回次日起,持敬老卡搭乘公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車等公共運輸,依實際刷卡金額補助50%回饋金,每月上限1,500元,補助期間2年,最高可領3萬6,000元,回饋金將於次月25日開放領取。

翻攝自台北市觀傳局,下同
立法院日前三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,針對多項分心駕駛與危險行為大幅調升罰鍰,其中「行車抽菸」與「騎車手持手機」罰鍰,將自原本的1,000元與600元,一律提高至1,200元。另為加強保護兒童、長者與病患,新制規定駕駛行經校園及醫院周邊道路時,時速須降至15公里以下,違者可處600元至1,800元罰鍰;若因未減速導致傷亡,將面臨刑責加重1/2,修正案同時調整酒駕、毒駕舉發期限,避免因檢驗程序耗時而逾期失效。

在考照制度方面,交通部也宣布自2026年起分階段調高汽、機車考照鑑別度!機車部分,2026年1月起筆試全面取消是非題,改為50題全選擇題,並新增「危險感知情境題」,強化實際用路風險判斷能力,新版題庫預計於2025年底完成調整後正式上路;汽車駕照方面,2026年3月起路考將新增路口停讓動作,6月起筆試同樣廢除是非題,年底前路考路線也將改為當天抽籤決定。

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為維護行人與自行車族安全,台北市與新北市同步公告,自2026年1月1日起,所有懸掛牌照的微型電動二輪車 (原稱電動自行車) ,一律禁止進入雙北市境內所有自行車道,包含:河濱自行車道及人行道,違規者可處300元至1,200元罰鍰,並將加強巡邏與科技執法。
此外,2026年元旦起,YouBike全面實施強制投保免費公共自行車傷害險,未完成投保者將無法租借。該保險由政府全額負擔,保障範圍包含死亡或失能最高理賠100萬元,並納入單次租借的臨時會員,適用縣市包含台北、新北、桃園、新竹縣市、苗栗、台中、台南及台東等地。

台北市政府也同步推出多項地方新制,包括:自1月3日起開放掃描交通乘車碼 (QR Code) 搭乘台北捷運及雙北市區公車,並導入多元電子支付;敬老與愛心卡使用範圍擴大至更多鐵路、捷運與國道客運路線,醫療掛號與交通補助點數同步加碼;針對公有停車場久停車輛問題,北市也修正自治條例,縮短久停容許天數並提高拖吊與保管費用。

相關單位提醒,2026年交通新制影響層面廣泛,涉及日常通勤、考照與用路行為,民眾應及早了解新規定內容,以確保行得安全、用得便利,也避免不慎觸法挨罰。

大家要遵守喔!
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