過去興建隧道,最傳統也最常見的方法就是「鑽炸法」,在開挖面鑽孔並埋設炸藥引爆。不過炸藥的擺放位置及用量都得謹慎規劃,一不小心很容易就造成意外,台灣不少條隧道在開挖時就曾發生過事故,也因此不少靈異傳說的發生地就在隧道。
示意圖。圖片來源 / unsplash
根據媒體《TVBS》、《ETtoday新聞雲》的報導,南橫公路位於最高點的「大關山隧道」周邊風景宜人,視野遼闊還有機會目睹雲霧自山谷湧出的磅礴美景,每年都吸引了大批遊客前往欣賞,也因此設有休憩區方便民眾遊玩。但很多人不知道的是,大關山隧道其實是台灣出了名的「猛鬼隧道」之一,背後有段驚悚傳說。
圖片來源 / 民視新聞
據傳大關山隧道在開闢時,因為土質脆弱,施工難度相當高,用鑽炸的方式很容易造成坍方。但施工單位為了加快開通速度,仍選擇用炸藥炸開山壁,再從上方迅速灌入水泥,希望能藉此固定住洞口。沒想到開炸當天,疑似施工單位沒有和工人溝通好,導致7名工人逃生不及當場被炸飛,另一頭的灌漿人員又沒意識到發生意外就倒入水泥,7名工人的屍身因此被封印在隧道天花板。
圖片來源 / wikipedia
事後施工單位擔心開挖會破壞隧道結構,沒辦法將水泥牆鑿開,只好讓7名工人永遠留在隧道裡,政府也因此特地在天池設置長青祠以感念闢路先賢的犧牲。事故發生後,當地就不斷傳出靈異故事,因此不少人都提醒經過大關山隧道時千萬不能抬頭往隧道頂看,或是如果被隧道落下的水滴到,肯定會出怪事。不過這些都只是謠傳,至今都尚未被證實。
隧道鬼故事好多
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